Cách Bảo Dưỡng, Sửa Chữa Phớt Kim Phun Nhiên Liệu

Sản phẩm 2024.05.22

Phớt phun nhiên liệu đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ xe. Phớt kin phun nhiên liệu có tác dụng ngăn chặn nhiên liệu rò rỉ ra khỏi béc phun hay không khí tràn vào buồng máy, đảm bảo nhiên liệu được cung cấp đến buồng đốt mà không có bất kỳ sự mất mát hoặc lãng phí nào. Trong bài viết này, MJ sẽ giới thiệu chi tiết về phớt kim phun nhiên liệu, bao gồm cách kiểm tra và thay thế phớt khi cần, các dấu hiệu nhận biết phớt kim phun có vấn đề, nguyên nhân dẫn đến sự hư hỏng của phớt cũng như cách phòng ngừa chúng.

Phớt kim phun nhiên liệu là gì?

Phớt kim phun nhiên liệu hay phớt béc phun dầu là các thành phần tuy có cấu tạo nhỏ nhưng lại rất quan trọng trong hệ thống động cơ. Phớt béc phun dầu được làm từ cao su hoặc silicone chịu nhiệt cao và được đặt giữa kim phun nhiên liệu và đầu xi lanh. Những con phớt này giúp làm kín các khe hở giữa đầu phun nhiên liệu và đầu xi lanh, ngăn chặn nhiên liệu và không khí bị rò rỉ. Ngoài ra, phớt béc phun dầu còn giúp ngăn chặn không khí xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu, có thể ảnh hưởng đến tỷ lệ hỗn hợp không khí và nhiên liệu và có nguy cơ gây ra nhiều thiệt hại cho động cơ.

Cách kiểm tra và thay thế phớt kim phun nhiên liệu

Tại sao cần thay thế phớt kim phun nhiên liệu

Khi động cơ đã sử dụng trong một thời gian dài, phớt kim phun nhiên liệu có thể bị ăn mòn, sức mẻ hay trở nên cứng hơn so với phớt lúc ban đầu. Dần dần sẽ mất đi khả năng làm kín. Điều này có thể xảy ra tình trạng nhiên liệu và không khí bị rò rỉ, dẫn đến động cơ hoạt động với hiệu suất kém, lượng khí thải tăng lên và tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Do đó, việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ các bộ phận làm kín như phớt kim phun nhiên liệu là rất quan trọng, nhằm tránh những tổn thất hư hại cho động cơ sau này.

Cách kiểm tra phớt kim phun nhiên liệu

Để đảm bảo phớt phun nhiên liệu của bạn vẫn hoạt động dưới điều kiện tốt, có một số bước kiểm tra cơ bản bạn có thể thực hiện được.
Kiểm tra bằng mắt thường, kiểm tra phớt làm kín có dấu hiệu ăn mòn không, gồm các vết nứt, vết mẻ, hoặc các khuyết điểm khác có thể nhìn thấy được. Nếu bạn nhận thấy có một trong các vấn đề như trên, cần thay phớt béc phun dầu ngay lập tức, vì khi các bộ phận làm kín bị hỏng có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu và nhiều vấn đề khác phát sinh.

Ngoài ra, có thể phun một ít nước xà phòng xung quanh đế kim phun dầu nhiên liệu lúc động cơ đang hoạt động. Nếu có dấu hiệu bị rò rỉ, bạn sẽ thấy các bọt xà phòng xuất hiện khi nước xà phòng được hút vào khu vực nơi nhiên liệu đang bị rò rỉ ra ngoài.

Bằng cách dành thời gian để kiểm tra tình trạng hoạt động của phớt kim phun nhiên liệu, có thể giúp bạn hiểu rõ tình trạng xe của mình hoạt động và hiệu quả như thế nào, đồng thời tránh được những hư hỏng lớn cần sửa chữa có thể gây tốn kém nhiều chi phí.

Sửa chữa phớt kim phun nhiên liệu

Để thay thế phớt kim phun nhiên liệu, bạn cần tháo các đầu kim phun ra khỏi động cơ. Bằng cách ngắt kết nối một số dây, ống dẫn hoặc clips. Bạn cũng nên giảm áp lực từ hệ thống nhiên liệu trước khi tháo các đầu kim phun. Sau khi các đầu kim phun được tháo ra, bạn tháo các phớt kim phun nhiên liệu cũ ra bằng một kiềm hoặc cây tua vít.

Hơn nữa, cần làm sạch các đầu kim phun và đầu xi lanh bằng khăn hoặc bàn chải nhằm loại bỏ bụi bẩn hoặc các mảnh vụn. Sau đó, lắp đặt các bộ kín mới vào các đầu phun bằng cách đẩy chúng vào vị trí với ngón tay hoặc một cái bóp. Bạn nên làm ướt các bộ kín bằng một ít dầu máy hoặc mỡ để làm cho việc lắp đặt dễ dàng hơn và kín chặt hơn. Sau khi lắp đặt bộ kín mới, bạn có thể lắp lại các đầu phun lên động cơ và kết nối lại mọi thứ.

Dấu hiệu nhận biết phớt kim phun nhiên liệu gặp vấn đề và Nguyên nhân

Khi phớt kim phun nhiên liệu bị hư hỏng sẽ xuất hiện nhiều dấu hiệu để nhận biết, chúng ta cần kịp thời bảo dưỡng hoặc thay phớt mới. Những dấu hiệu thường gặp là hiện tượng xe bị rần máy (rough idle) hoặc mất lửa máy không nổ (misfire), xe khó tăng tốc hay động cơ xe yếu, hao tốn nhiều nhiên liệu và lượng khí thải nhiều hơn, Ngoài ra, mùi xăng hoặc khói phát ra từ ống xả và rò rỉ nhiên liệu dưới nắp ca-pô hoặc trên mặt đất.

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến phớt kim phun nhiên liệu bị hư hỏng và xuất hiện các dấu hiệu trên. Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất là phớt làm kín đã không còn hoạt động hiệu quả nữa, phớt có thể trở nên giòn và có nhiều vết nứt theo thời gian. Hoặc chúng thường tiếp xúc với nhiệt độ quá cao hay quá lạnh cũng có thể khiến cho phớt dễ bị hư.
Phớt bị nhiễm bẩn hoặc bị ăn mòn cũng là một trong những lí do cần thay thế một phớt mới. Ngoài ra, việc lắp đặt hoặc điều chỉnh phớtt làm kín không đúng cách, siết quá chặt hoặc quá lỏng giữa phớt và mặt tiếp xúc cũng có thể làm cho phớt kim phun nhiên liệu có vấn đề. Bạn có thể tham khảo thêm bài viết khác của chúng tôi: 8 Types of Materials Used for Fuel Injector Seals.

Cách phòng ngừa phớt kim phun nhiên liệu bị hỏng

Để ngăn chặn sự hỏng hóc của phớt kim phun nhiên liệu, bạn nên bảo dưỡng xe định kì. Kiểm tra định kỳ các kim phun nhiên liệu và gioăng phớt làm kín là rất quan trọng, giúp bạn phát hiện sớm nếu xe có vấn đề hoặc gioăng phớt có dấu hiệu bị ăn mòn.

Các biện pháp khác để ngăn chặn phớt bị hỏng như sử dụng nhiên liệu chất lượng tốt phù hợp với thông số kỹ thuật của xe, thay thế bộ lọc nhiên liệu cđịnh kỳ để ngăn chặn bụi bẩn và mảnh vụn rơi vào hệ thống nhiên liệu, tránh sử dụng phụ gia hoặc chất làm sạch có thể làm hỏng vật liệu làm kín, và kiểm tra mức dầu và chất lượng của động cơ của bạn thường xuyên để ngăn chặn pha loãng hoặc ô nhiễm dầu.

Tóm lại, quan trọng là phải chú ý đến các dấu hiệu xuất hiện trên phớt kim phun nhiên liệu và thực hiện các biện pháp phù hợp khi cần thiết. Cần bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra hệ thống đầu phun nhiên liệu có thể giúp ngăn chặn sự hỏng hóc và kéo dài tuổi thọ xe của bạn.

Cách bộ phớt kim phun nhiên (seal kit) liệu hỗ trợ trùng tu máy

Việc sử dụng bộ phớt kim phun nhiên liệu có vai trò rất quan trọng khi trùng tu lại bộ phận kim phun nhiên liệu. Tác dụng củ

  1. Thay thế phớt làm kín: : Theo thời gian, các phớt làm kín ở kim phun nhiên liệu chất lượng sẽ kém đi do thường xuyên tiếp xúc với nhiệt độ, nhiên liệu và nhiều yếu tố khác. Bộ phớt làm kín sẽ bao gồm tất cả các bộ phận gioăng phớt làm kín cần thiết như các phớt (phốt con dấu), O-ring và gioăng (ron) cần thiết để trùng tu lại những các gioăng phớt cũ. Việc thay thế này giúp đảm bảo các bộ phận động cơ được làm kín và bảo vệ đúng cách, ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu và duy trì hiệu suất phun nhiên liệu tối ưu của béc phun.
  2. Ngăn chặn ô nhiễm: Các chất ô nhiễm như bụi bẩn, mảnh vụn và vật liệu từ gioăng phớt cũ có thể gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của béc phun hoặc thậm chí khiến động cơ bị hỏng. Bằng cách thay thế các bộ phớt làm kín, bạn sẽ loại bỏ rủi ro này và đảm bảo hoạt động một cách thuận lợi.
  3. Cải thiện hiệu suất hoạt động của động cơ: Việc làm kín đúng cách là rất quan trọng để đo lường chính xác lượng nhiên liệu vào các xi lanh của động cơ. Nếu các bộ phớt bị ăn mòn hoặc hỏng, có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu, phun nhiên liệu kém và hiệu suất động cơ hoạt động không đồng đều. Việc lắp đặt bộ phớt mới giúp duy trì khả năng phun nhiên liệu của béc phun luôn chính xác, giúp cải thiện hiệu suất động cơ và kiểm soát khí thải.
  4. Tiết kiệm chi phí: trùng tu lại kim phun nhiên liệu bằng bộ phớt làm kín sẽ có chi phí thấp hơn so với mua nguyên bộ phận kim phun nhiên liệu mới. Ngoài ra, chúng còn giúp kéo dài tuổi thọ của các béc phun hiện có bằng cách thay thế các thành phần đã bị ăn mòn thay vì thay thế toàn bộ phận.
  5. Tính tùy chỉnh và tương thích cao: Các bộ phớt làm kín thường có sẵn cho các loại béc phun, nhằm nâng cao độ chính xác tính tùy chỉnh và tương thích. Đảm bảo sẽ bạn nhận được các bộ phớt phù hợp cho béc phun động cơ của bạn, giảm thiểu rủi ro về vấn đề lắp đặt hoặc vấn đề về hiệu suất.

MJ Gasket cung cấp những loại phớt kim phun nhiên liệu dầu diesel và Oring nào?

MJ Gasket cung cấp nhiều loại phớt cho hệ thống kim phun nhiên liệu, sản xuất ra các phớt có độ làm kín hoàn hảo là sứ mệnh của chúng tôi.

Với slogan “”Develop Nonstop””, đây cũng là tầm nhìn chúng tôi hướng tới, cùng tinh thần luôn tìm tòi học hỏi kiến thức và sản phẩm mới, bao gồm phát triển danh mục sản phẩm và kiến thức chuyên ngành.

Các loại phớt kín kim phun nhiên liệu dầu bán chạy nhất của chúng tôi:

Caterpillar – Bộ Phớt O-Ring Kim Phun Nhiên Liệu

Ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu trong động cơ của bạn với Bộ Phớt O-Ring Kim Phun Nhiên Liệu Caterpillar, ứng dụng cho động cơ C10/C12 và 3406E/C11/C13/C15/C16/C18.

Detroit Diesel – Bộ Phớt Kim Phun Nhiên Liệu

Đảm bảo động cơ Detroit Diesel của bạn hoạt động mượt mà với bộ kit kim phun nhiên liệu phù hợp.

Navistar International Bộ Phớt Dầu Cao Áp

Navistar International Bộ phớt dầu cao áp, ứng dụng cho động cơ DT466/HT570.

Nếu bạn đang tìm kiếm phớt kim phun nhiên liệu cho các thương hiệu khác, vui lòng truy cập vào trang sản phẩm Phớt Kim Phun Nhiên Liệu của chúng tôi để biết thêm chi tiết.

Sự tận tâm và sự xuất sắc của MJ Gasket, cùng kinh nghiệm được tích lũy từ hơn bốn thập kỷ qua đã tạo ra những bộ phớt, bộ gioăng chất lượng cao và hiện đang là một trong những sản phẩm có nhiều hứa hẹn trên thị trường. Chúng tôi đã hỗ trợ nhiều khách hàng mở rộng doanh nghiệp của họ bằng cách cung cấp các bộ gioăng phớt chất lượng cao. Sự cam kết của chúng tôi đối với chất lượng được thể hiện qua chứng nhận ISO 9001:2015, MJ đạt chứng nhận trong bảy năm liên tiếp và chúng tôi cũng trở thành một nhà sản xuất gioăng phớt có được chứng nhận từ GFA. Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.

Sản phẩm liên quan

Navistar
Phớt Kim Phun Nhiên Liệu
MJ-1833564C92
Cummins
Phớt Kim Phun Nhiên Liệu
2872717
Volvo
Phớt Kim Phun Nhiên Liệu
276948
MẪU LIÊN HỆ